பிரிவினைவாதிகளின் தாக்குதல்கள், கடத்தல்களைத் தொடர்ந்து இராணுவத்திற்கு சாலைக் கட்டுமானத்தை கேமரூன் கையளிக்கிறது

கேமரூனின் இராணுவம் மீண்டும் மீண்டும் பிரிவினைவாத தாக்குதல்கள் என்று கூறியதற்குப் பிறகு, அதன் சிக்கலான மேற்குப் பகுதிகளை நைஜீரியாவுடன் இணைக்கும் சாலைகளின் கட்டுமானத்தை எடுத்துக் கொண்டது. பாதுகாப்பின்மை காரணமாக பணியிடங்களை விட்டு வெளியேறிய சாலைப் பணியாளர்கள் உட்பட எட்டு பேரை கிளர்ச்சியாளர்கள் இந்த வாரம் கடத்தியதாக இராணுவம் கூறுகிறது.

நைஜீரியாவின் எல்லையில் உள்ள யவுண்டேவிலிருந்து குறைந்தபட்சம் ஆறு மேற்கு நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களுக்கு ஏராளமான அரசாங்கத் துருப்புகள் மற்றும் அதன் இராணுவ பொறியியல் படைகளின் சாலை கட்டுமான உபகரணங்கள் நகர்கின்றன என்று கேமரூன் கூறுகிறது.

செவ்வாய்க்கிழமை தலைநகரில் இருந்து புறப்பட்ட உபகரணங்களில் லோடர்கள், புல்டோசர்கள், டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் காம்பாக்டர்கள் அடங்கும் என்று இராணுவம் கூறுகிறது.

கும்பா மற்றும் எகோண்டோ-டிட்டி மாவட்டங்களை இணைக்கும் சாலையின் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளுமாறு ஜனாதிபதி பால் பியா இராணுவப் பொறியியல் படைக்கு உத்தரவிட்டதாக பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஜோசப் பெட்டி அசோமோ இந்த வாரம் நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவித்தார்.

பிரிவினைவாத போராளிகளால் ஆயுதமேந்திய தாக்குதல்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் அழிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து பெரும்பாலான பொதுமக்கள் சாலை கட்டுமானப் பொறியாளர்கள் வேலையைக் கைவிட்டனர் என்று அசோமோ கூறினார்.

இராணுவப் படைகள் வேலையைக் கைப்பற்றும் திறன் கொண்டவை என்றார்.

அசோமோ போர் நடவடிக்கைகளில் தொடர்ந்து பங்கேற்பதைத் தவிர, கேமரூனின் இராணுவ பொறியியல் படைகளின் படைகள் பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் மற்றும் சாலைகள் உட்பட பொது கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதில் பரந்த அளவிலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளனர். ஆயுதப் படைகளின் தலைமைத் தளபதியாக இருக்கும் பியா மட்டுமே ராணுவத்திற்குத் தேவையானதாகக் கருதப்படும் அல்லது ஆயுத மோதல்கள் உள்ள இடங்களில் சாலைகளை அமைக்க அதிகாரம் அளிக்கிறார் என்றார்.

3,500 உயிர்களைக் கொன்று 750,000 மக்களை இடம்பெயர்ந்த பிரிவினைவாத மோதலால் அழிக்கப்பட்ட மேற்குப் பகுதிகளை புனரமைப்பதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த வீதி அமைந்துள்ளது.

திங்கட்கிழமை Ekondo-Titi இல் ஒரு பேருந்தில் இருந்து பிரிவினைவாத போராளிகளால் சாலை கட்டுமான தொழிலாளர்கள் உட்பட எட்டு பொதுமக்கள் கடத்தப்பட்டதாக அரசாங்கம் கூறுகிறது.

பிரிவினைவாதிகள் கடத்தல்களுக்குப் பொறுப்பேற்றுள்ளனர், ஆனால் கேமரூனின் மேற்குப் பிராந்தியங்களில் தொழிலாளர்கள் கடத்தப்படும்போது பொதுவாகக் கப்பம் கோரவில்லை.

கும்பாவின் பாரம்பரிய ஆட்சியாளரான முகேட் எகோகோ கூறுகையில், இந்த சாலை அமைக்கப்படும்போது, ​​கேமரூனுக்கும் நைஜீரியாவில் 180 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் சந்தைக்கும் இடையே வர்த்தகம் அதிகரிக்கும் மற்றும் எல்லை நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களில் வறுமை குறையும். சாலை அமைக்கும் பணியை ராணுவம் மேற்கொள்வது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது என்றார்.

“இது தற்போதைக்கு மிக முக்கியமான திட்டம், எங்களை அடுத்த கட்டத்திற்கு அழைத்துச் செல்வது, அதனால்தான் நாங்கள் முதல்வர்கள், நாங்கள் இதை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக எடுத்துக்கொள்கிறோம், நாங்கள் இதை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம், நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம் என்பதை அதிகாரிகள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். ” அவன் சொன்னான்.

சமூகத்தில் மறைந்திருந்து பொதுமக்களை துன்புறுத்தும் போராளிகளை பொதுமக்கள் கண்டிக்க வேண்டும் என்று கேமரூன் இராணுவம் கூறுகிறது. அப்பகுதியில் உள்ள மக்கள் மற்றும் உடைமைகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதோடு 60 கிலோமீட்டர் சாலையை மூன்று மாதங்களுக்குள் முடிக்கப்படும் என்று இராணுவம் கூறுகிறது.

Kumba மற்றும் Ekondo-Titi அமைந்துள்ள கேமரூனின் தென்மேற்குப் பகுதியைச் சேர்ந்த சட்டமியற்றுபவர் Njume Peter Ambang, வேலையில்லாமல் பிரிவினைவாதிகளுடன் சேரும் இளைஞர்கள் சாலையை மேம்படுத்தும்போது தங்கள் பயிர்களை விற்க வாய்ப்பு கிடைக்கும் என்றார்.

“இந்தச் சாலையை இடையூறு செய்யும் இந்தச் சிறுவர்களிடம், தயவு செய்து போதும், தயவு செய்து இந்தச் சாலையை மீண்டும் தொந்தரவு செய்யாமல் இருங்கள் என்று கூறுவதற்காக நாங்கள் நிச்சயதார்த்தம் செய்துள்ளோம்” என்று அவர் கூறினார்.

ஆங்கிலம் பேசும் ஆயுதக் குழுக்கள் 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் கமரூனின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்தும், பிரெஞ்சு மொழி பேசும் பெரும்பான்மையினரிடமிருந்தும் இரண்டு மேற்குப் பகுதிகளைப் பிரிப்பதற்காகப் போராடி வருகின்றன.

ஆயுதமேந்திய போகோ ஹராம் போராளிகளின் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து சீன ஒப்பந்தக்காரர்கள் வேலையைக் கைவிட்ட பின்னர், 2018 ஆம் ஆண்டில் சாட் மற்றும் நைஜீரியாவுடனான வடக்கு எல்லைகளில் சாலைகள் அமைப்பதற்கான கேமரூனின் இராணுவத்தின் கடைசி பெரிய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: