ஜூலை 4 பயண வார இறுதியில், ஆயிரக்கணக்கான விமானங்கள் தாமதமாகி ரத்து செய்யப்பட்டன

இந்த ஜூலை 4 விடுமுறை வார இறுதியில், பயணிகள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய எண்ணிக்கையில் விமான நிலையங்களுக்குத் திரும்புகிறார்கள், ஆனால் ஆயிரக்கணக்கான தாமதமான மற்றும் ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களைத் தொடர்ந்து எதிர்கொள்கின்றனர், தரவு காட்டுகிறது.

போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் வெள்ளிக்கிழமை விமான நிலைய பாதுகாப்பு சோதனைச் சாவடிகளில் 2,490,490 பயணிகளை பரிசோதித்தது – பிப்ரவரி 11, 2020 முதல், 2.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை ஏஜென்சி திரையிட்டதில் இருந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகள், ஏஜென்சியின் செய்தித் தொடர்பாளர் லிசா ஃபார்ப்ஸ்டீன் சனிக்கிழமை ட்வீட் செய்தார்.

அதே நாளில், 464 அமெரிக்க உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன மற்றும் 6,600 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகிவிட்டன என்று ஃப்ளைட் டிராக்கர் ஃப்ளைட்அவேர் தெரிவித்துள்ளது, இது ஒட்டுமொத்த திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களில் 28.8% என்று குறிப்பிடுகிறது.

FlightAware இன் படி, ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை 930 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் அமெரிக்காவிற்குள், உள்ளே அல்லது வெளியே தாமதமாகிவிட்டன, மேலும் 200 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. நியூயார்க்கின் ஜான் எஃப். கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையம், ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் சிகாகோ ஓ’ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகியவை தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துகளின் அதிக விகிதங்களைக் கொண்டிருந்தன.

FlightAware படி, ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை நிலவரப்படி, அமெரிக்காவிற்குள், உள்ளே அல்லது வெளியே ஐம்பத்து மூன்று விமானங்கள் ஏற்கனவே ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன.

சனிக்கிழமையன்று 5,893 தாமதமான விமானங்கள் மற்றும் 655 ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களை அமெரிக்காவிற்குள் அல்லது வெளியே சென்றதைத் தொடர்ந்து ஞாயிற்றுக்கிழமை ரத்து செய்யப்பட்டது.

ஜூலை 4 வார இறுதி விமான ரத்து மற்றும் தாமதங்கள் ஜுன்டீன்த் மற்றும் தந்தையர் தின வார இறுதி நாட்களையும் பின்பற்றுகின்றன, இதில் ஜூலை 1 க்கு முந்தைய ஆண்டின் பரபரப்பான விமானப் பயண நாள் மற்றும் வெள்ளி – திங்கள் மற்றும் நினைவு நாள் வார இறுதியில் 3,300 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. சுமார் 2,700 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன.

ரத்து செய்யப்பட்டவர்களின் எழுச்சியானது பணியாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் குறிப்பாக பைலட் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுகிறது, இது சில விமான நிறுவனங்கள் கோடை சீசனுக்காக ஆயிரக்கணக்கான விமானங்களை முன்கூட்டியே குறைக்க வழிவகுத்தது.

விமானம் ரத்து மற்றும் தாமதங்களுக்கு ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷனில் குறைவான பணியாளர்கள் இருப்பதாக விமான நிறுவன நிர்வாகிகள் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர், ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில் FAA அந்த கோரிக்கையை மறுத்தது.

கடந்த மாதம் AP க்கு அளித்த பேட்டியில், போக்குவரத்து செயலாளர் Pete Buttigeeg, ஜூலை நான்காம் வார இறுதியில் விமானப் பயணம் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பார்க்க காத்திருக்க விரும்புவதாகக் கூறினார்.

சனிக்கிழமை, புட்டிகீக் ட்வீட் செய்துள்ளார் ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களுக்கான பணத்தை பயணிகள் எவ்வாறு திரும்பப் பெறலாம் என்பது பற்றி, ஒரு நூலில் தனது சொந்த இணைப்பு விமானம் வெள்ளிக்கிழமை இரவு ரத்து செய்யப்பட்டது மற்றும் அவர் $112 பணத்தைத் திரும்பக் கோரினார்.

“சில பயணச் சிக்கல்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் மைல்களை இழப்பீடாக வழங்குகின்றன. இதைப் பற்றி நீங்கள் அடிக்கடி பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம். அது உங்களுக்கும் விமான நிறுவனத்திற்கும் இடையே உள்ளது” என்று புட்டிகீக் ட்வீட் செய்துள்ளார். “ஆனால் ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களுக்கான பணத்தைத் திரும்பப் பெற உங்களுக்கு உரிமை உள்ளது – நாங்கள் தொடர்ந்து செயல்படுத்த வேண்டிய தேவை இது.”

FlightAware செய்தித் தொடர்பாளர் Kathleen Bangs முன்பு NBC நியூஸிடம், விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் கால அட்டவணையைக் குறைத்து மேலும் விமானிகள் மற்றும் பிற விமானப் பணியாளர்களை பணியமர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதால், வீழ்ச்சியின் மூலம் ரத்து அலைகள் நிலைபெறும் என்று தான் எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறினார்.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: