அதிக செலவுகள் மற்றும் தாமதங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த ஆண்டு ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ​​ஐ அறிமுகப்படுத்த நாசா நம்புகிறது

நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ​​ராக்கெட் சந்திரனுக்கு ஏவப்படுவதைக் காணும் நம்பிக்கை – இதுவரை – மார்க் ஃபிராங்கோவுக்கு விரக்தியில் ஒரு பயிற்சி.

“நான் சத்தம் மற்றும் சக்தி மற்றும் ஒலியை உணர நம்புகிறேன் – பார்க்க மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்திருக்கும், நான் நினைக்கிறேன்,” என்று பிராங்கோ VOAவிடம் கூறினார், அவரும் அவரது நண்பர்களும் கேப் கனாவெரலில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் உணவகத்திற்குப் பின்னால் ஒரு வெளியீட்டைக் காண முயன்றனர். . ஆனால் எரிபொருள் கசிவு மற்றும் பிற சிக்கல்கள் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் அமைப்பை இரண்டு முறை ஒத்திவைத்துள்ளன.

தாமதங்கள் இருந்தபோதிலும், ஃபிராங்கோவின் தோழியான மேரி ஜேன் பேட்டர்சன், அடுத்த ஏவுகணை முயற்சியில் ஈடுபட நாசா அவசரப்படக்கூடாது என்று நினைக்கிறார்.

“அவர்கள் அதை மீண்டும் கட்டிடத்திற்கு கொண்டு வர வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன், அதை முழுமையாக சரிபார்த்துவிட்டு மீண்டும் செல்ல வேண்டும். முதல் பிரச்சனைக்குப் பிறகு வெளியேறுவது மிக விரைவில் என்று நான் நினைக்கிறேன், அது PR ஆக இருந்ததா என்று நான் நினைக்கிறேன். [public relations] அல்லது எதுவாக இருந்தாலும், அவர்கள் உறையைத் தள்ள முயன்றனர், ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர்களால் முடியவில்லை. நீங்கள் மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்க முடியும் என்று நான் நினைக்கவில்லை,” என்று அவர் கூறினார்.

“இந்த ராக்கெட்டையும் இந்த கேப்சூலையும் நாங்கள் பறக்கவிடுவது இதுவே முதல் முறை” என்று விண்வெளி வீரர் ஸ்டான் லவ் குறிப்பிட்டார், அவர் முதல் தோல்வியுற்ற ஏவுகணை முயற்சிக்கு முன்னதாக VOA உடன் பேசினார். “தவறான பல விஷயங்கள் உள்ளன. இது ஒரு சோதனை விமானம். உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை அதிகமாக எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள்.”

கோப்பு - நாசாவின் அடுத்த தலைமுறை நிலவு ராக்கெட், விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு, அதன் மேல் ஓரியன் குழுவினர் காப்ஸ்யூலுடன், ஆளில்லா ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ​​மிஷனில் ஏவப்படுவதற்கு பார்வையாளர்கள் காத்திருக்கிறார்கள், இது பின்னர் ஸ்க்ரப் செய்யப்பட்டது, அமெரிக்காவின் புளோரிடாவில் உள்ள கேப் கனாவெரலில், ஆகஸ்ட் 29 இல். , 2022.

கோப்பு – நாசாவின் அடுத்த தலைமுறை நிலவு ராக்கெட், விண்வெளி ஏவுதல் அமைப்பு, அதன் மேல் ஓரியன் குழுவினர் காப்ஸ்யூலுடன், ஆளில்லா ஆர்ட்டெமிஸ் 1 ​​மிஷனில் ஏவப்படுவதற்கு பார்வையாளர்கள் காத்திருக்கிறார்கள், இது பின்னர் ஸ்க்ரப் செய்யப்பட்டது, அமெரிக்காவின் புளோரிடாவில் உள்ள கேப் கனாவெரலில், ஆகஸ்ட் 29 இல். , 2022.

ஆனால் ஒவ்வொரு ஏவுகணை முயற்சிக்கும் நூறாயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் புளோரிடாவில் கூடி, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து கேப் கனாவெரலில் கூடியிருந்த ஊடகங்களில் சேர்ந்து, அந்த எதிர்பார்ப்புகள் அதிகமாக இருப்பதை லவ் அறிவார், குறைந்த பட்சம் முயற்சியின் பெரிய விலைக் குறி காரணமாக.

ஓரியன் கேப்சூலை விண்வெளியில் செலுத்தும் ராக்கெட் மற்றும் பூஸ்டர்களை உள்ளடக்கிய SLS அல்லது “Space Launch System”க்கான அசல் செலவு $10 பில்லியனில் இருந்து $20 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளது. ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான ஏவுதலும் சுமார் $4.1 பில்லியன் செலவாகும். NASA இன் இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல், 2025 ஆம் ஆண்டிற்கு இலக்காகி சந்திரனின் மேற்பரப்பில் முதல் விண்வெளி வீரர்கள் திரும்பும் நேரத்தில் ஒட்டுமொத்த ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் $93 பில்லியன்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்.

நாசா இந்த ஆண்டு தரையில் இருந்து முதல் uncrewed மிஷன் பெற முடியும் என்றால் அது தான்.

கோப்பு - நாசா விண்வெளி வீரர் டக் ஹர்லி, மே 20, 2020 அன்று, கேப் கேனவெரலில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்திற்கு வந்த பிறகு செய்தி மாநாட்டில் பேசுகிறார். (பில் இங்கால்ஸ்/நாசா AP வழியாக)

கோப்பு – நாசா விண்வெளி வீரர் டக் ஹர்லி, மே 20, 2020 அன்று, கேப் கேனவெரலில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்திற்கு வந்த பிறகு செய்தி மாநாட்டில் பேசுகிறார். (பில் இங்கால்ஸ்/நாசா AP வழியாக)

“வாகனம் செல்ல தயாராக உள்ளதா என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும், அது பணியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பானது என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும், அதற்கு நேரம் எடுக்கும்” என்று முதல் குழுவினர் பணியில் பறந்த ஓய்வு பெற்ற நாசா விண்வெளி வீரர் டக் ஹர்லி கூறினார். சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு ஸ்பேஸ் எக்ஸ் க்ரூ டிராகன் காப்ஸ்யூல். அவர் இப்போது ஆர்ட்டெமிஸில் பணிபுரியும் ஒப்பந்தக்காரர்களில் ஒருவரான நார்த்ரோப் க்ரம்மனிடம் பணிபுரிகிறார், மேலும் சந்திரனுக்குத் திரும்புவதற்கான தற்போதைய முயற்சி கால அட்டவணைக்குப் பின்தங்கியதாகவும் பட்ஜெட்டுக்கு மேல் இருப்பதாகவும் கூறும் விமர்சகர்களுக்கு அவர் விரைவாக பதிலளிக்கிறார்.

“எனது முழு வாழ்க்கையையும் நான் கேள்விப்பட்டேன். நான் ஈடுபட்டுள்ள ஒவ்வொரு விமானமும், நான் ஈடுபட்ட ஒவ்வொரு விண்கலமும். க்ரூ டிராகன் பறக்கும் என்று நாங்கள் கேள்விப்பட்டோம் – ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து ஆறு ஆண்டுகள் ஆகின்றன. நாங்கள் பறந்தோம். இந்த சிக்கலான இயந்திரங்களை உருவாக்க நேரம் எடுக்கும். ஆனால் அது மதிப்புக்குரியது.”

ஆர்ட்டெமிஸை ஏவுவதில் உள்ள அபாயங்களை கவனமாக எடைபோடும் போது நாசா சிரமங்களை சரிசெய்வதால், செலவு மட்டுமே காரணியாக இருக்காது.

“நாசாவின் துணை நிரல் மேலாளர் டேவிட் ரெனால்ட்ஸ் கூறுகையில், “பயணத்தை உண்மைக்குப் பிறகு மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் பணி வெற்றி வருகிறது” என்று கூறினார், விண்வெளிப் பயணத்தின் எதிர்காலம் சந்திரனுக்குத் திரும்புவதற்கான இந்த முதல் குழுமமற்ற முயற்சியின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது என்று கூறினார்.

“வெவ்வேறு பெட்டிகளை நீங்கள் டிக் செய்யும் போது, ​​​​பயணிகள் கொண்ட விமானத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஆபத்தை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள். எனவே, நீங்கள் அந்த உறுதியை எடுத்தவுடன், அது பணியாளர்களுடன் பறப்பது போதுமானது என்று நாங்கள் முடிவு செய்தவுடன், நாங்கள் அதைப் பரிசீலிப்போம். பணி வெற்றி.”

ஆனால், அடுத்த சாத்தியமான ஏவுதலுக்கு முன், அரிசோனாவின் டெம்பேவுக்குத் திரும்ப வேண்டிய மார்க் ஃபிராங்கோ, ஆர்ட்டெமிஸ் 1ஐ நேரில் பார்க்கும் முயற்சிக்கு மதிப்புள்ளதா என்று யோசிக்கிறார்.

“நீங்கள் அதை டிவியில் பார்த்தால், அது நெருக்கமாக இருக்கும்,” என்று அவர் VOA விடம் கூறினார்.

நாசா இப்போது செப்டம்பர் பிற்பகுதியிலும் அக்டோபர் தொடக்கத்திலும் ஏவுகணை சாளரங்களைப் பார்க்கிறது.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: